大榭招商國際碼頭集疏運網路進一步優化

[時間:2018-07-12 來源:商务部 葛彩霞]

——大榭二橋出島往柴橋互通、梅山方向匝道試通車

 

  目前329國道大榭叉口工程已接近尾聲,連接大榭二橋出島往柴橋互通、梅山方向匝道於2018年7月10日18點試通車後,集卡進出大榭招商碼頭路線將進一步得到優化。

  該匝道通車後進出大榭招商國際碼頭路線調整如下:

  1、集卡進港

  集卡出柴橋高速,按圖中指示牌駛入右側匝道上二橋,下橋後連通招商路進閘。

  2、集卡出港

  集卡出閘後直接上大榭二橋,出島後按圖中指示牌駛入左側匝道,連接柴橋高速。

  另請注意:出閘上橋後第一個下坡拐彎口新增一測速儀,限速50碼,請廣大司機朋友們注意減速行駛,安全通過。

  大榭二橋自2013年10月開通以來,極大地提升了大榭招商國際碼頭的貨物通過能力。碼頭新進閘通道在去年10月全面投入使用後,與二橋下橋匝道相連,集卡車輛駛出高速口後,可直接從二橋連接新進港通道進入碼頭。此次匝道開通對於有效分流出島集卡車輛助益頗多,進一步提升了大榭港區的貨運集疏運通行效率。

  大榭招商國際碼頭自2003年成立,20005年正式開港,箱量節節攀升,至2017年首次突破了300萬標箱。今年是公司成立15周年,上半年已完成171.2萬標箱,同比增長4.7%,5月份更是創下了32萬標箱的單月最高記錄。隨著港區集疏運條件的日益完善,碼頭作業能力得到進一步提升,業務量也將取得更大突破。

 

  该匝道通车后进出大榭招商国际码头路线调整如下:

  1、集卡进港

  集卡出柴桥高速,按图中指示牌驶入右侧匝道上二桥,下桥后连通招商路进闸。

 

  2、集卡出港

  集卡出闸后直接上大榭二桥,出岛后按图中指示牌驶入左侧匝道,连接柴桥高速。

  另请注意:出闸上桥后第一个下坡拐弯口新增一测速仪,限速50码,请广大司机朋友们注意减速行驶,安全通过。

 

 

  大榭二桥自2013年10月开通以来,极大地提升了大榭招商国际码头的货物通过能力。码头新进闸通道在去年10月全面投入使用后,与二桥下桥匝道相连,集卡车辆驶出高速口后,可直接从二桥连接新进港通道进入码头。此次匝道开通对于有效分流出岛集卡车辆助益颇多,进一步提升了大榭港区的货运集疏运通行效率。

 

  大榭招商国际码头自2003年成立,20005年正式开港,箱量节节攀升,至2017年首次突破了300万标箱。今年是公司成立15周年,上半年已完成171.2万标箱,同比增长4.7%,5月份更是创下了32万标箱的单月最高记录。随着港区集疏运条件的日益完善,码头作业能力得到进一步提升,业务量也将取得更大突破。